Blog Ednaldo Henriques - Pão Diário

A General Motors deu início neste domingo (21) a uma ofensiva que promete mudar o panorama do segmento de compactos populares no Brasil. No começo de novembro, chega às revendas o Chevrolet Onix, novo hatch pequeno que substitui o Corsa e promete sacudir o nicho mais competitivo do país – onde brigam dezenas de modelos, entre eles Gol, Palio, Fox, Sandero, Fiesta, Agile, March, J3 e os (também) novatos Hyundai HB20 e Toyota Etios. O Onix estreia em três versões (LS, LT e LTZ), com preço inicial de R$ 29.990 e lista de série impactante desde a configuração básica, com direção hidráulica, ajustes de altura para banco do motorista e volante, airbags frontais e ABS com EBD. Trata-se do primeiro compacto nacional a sair de fábrica 100% equipado com os dois itens de segurança que serão obrigatórios em todos os veículos a partir de 2014. Mais que a lista inicial de equipamentos, o  Onix  vem para ser o campeão de vendas da   Chevrolet  no Brasil. Logo de cara, a   GM  projeta média

Hyundai HB20 A Hyundai revelou a lista completa de preços e equipamentos do seu primeiro popular produzido no país, que terá a difícil tarefa de enfrentar o líder VW Gol no mercado, entre outros hatch compactos populares. A marca aproveitou para confirmar o lançamento da versão sedã, que chegará ao mercado em março do ano que vem. As opções de motores para o HB20 são 1.0 12V de 80 cv de potência a 6.200 rpm e 10,2 kgfm de torque aos 4.500 rpm e 1.6 DOHC CVVT de 128 cv a 6.600 rpm e 16,5 kgfm a 5.000 rpm. Em ambos os motores, aproximadamente 80% do torque fica disponível já a partir dos 2.000 giros. O 1.0 vira acoplado a um cambio manual de cinco marchas, enquanto o 1.6 poderá contar com transmissões manual de cinco velocidades, ou automático de quatro velocidades. Além dos blocos modernos, com comando duplo comando variável de válvulas, a Hyundai aposta no pacote de itens para fazer frente aos rivais populares. Confira o que cada versão oferece: Comfort: o hatch já tra

Indenização do DPVAT pode chegar a R$ 13.500 Muita gente desconhece que tem direito a recorrer ao seguro obrigatório em caso de acidente pessoal no trânsito; teto é pago apenas em situações de invalidez ou morte Ele existe, mas é sempre esquecido. Apesar de ser pago a cada ano junto com a primeira parcela ou cota única do IPVA, grande parte dos motoristas brasileiros esquece ao que o Seguro DPVAT (Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre) se destina: pagamento de indenização para si mesmo, para os passageiros e pedestres, em caso de acidente envolvendo o veículo.  Quem precisar do DPVAT tem até três anos a partir da data do acidente para recorrer aos pagamentos. Em caso de morte, a família recebe R$ 13.500. Esse também é o valor máximo de indenização em situações de invalidez permanente. Se a vítima precisar de auxílio médico e hospitalar, o ressarcimento vai até R$ 2.700.  Apesar da falta de divulgação do seguro e de conhecimento por parte dos m

Seus planos para as férias incluem algumas horas ao volante? Segue algumas dicas para garantir a chegada de modo rápido e seguro.

Carro é investimento?  Para alguns, é como se fosse. Ainda que nada rentável, é considerado um bem da família.  Por isso, o valor de revenda é um detalhe a ser considerado na hora de escolher um modelo.

Os proprietários de veículos nacionais e importados da Paraíba (carros, motos, ônibus e caminhões) terão uma redução média de 5,08% no Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) em 2012, quando comparado ao valor pago este ano. 

A Volskwagen revelou, no Salão de Tóquio (Japão), o inédito conceito Cross Coupé. Com traços que mesclam linhas de cupês e utilitários esportivos, o crossover inaugura a nova plataforma da marca alemã, chamada internamente pela sigla MQB. Esta plataforma é mesma que será adotada na próxima geração do Golf e em alguns modelos da Audi. E de acordo com o site Automotive News, o Cross Coupé revela os traços que terão os futuros utilitários da VW.

Após a reestilização de meia vida, em junho passado, Sandero,   hatch da marca francesa viu suas vendas decolarem. Em novembro agora, foram 8.067 emplacamentos contra 10.262 do rival da Fiat – marca surpreendente. Mas, afinal, o que fez o Sandero embalar? Alguns dirão que foi o design, a evolução do interior, o painel que ganhou charme e soluções mais funcionais.

DICAS SOBRE AUTOMÓVEIS  Faz mal estacionar com uma roda desnivelada? Alguns motoristas estacionam em finais de calçadas, deixando três rodas no nível da pista e uma delas (normalmente a dianteira direita) sobre a calçada, isso empena o monobloco do carro? Pela explicação de Edson Orikassa, gerente de engenharia da Toyota, é muito difícil que a carroceria venha a se deformar. Isso só tem chances de ocorrer em casos extremos, não da maneira citada pelo leitor. Por outro lado, o especialista comenta que essa prática pode afetar a durabilidade de componentes importantes. “Quando o veículo fica muito tempo nessa posição, o pneu estacionado sobre a calçada tende a ficar ‘quadrado’, ou seja, a parte em contato com o piso, por receber mais carga, se deforma demais. Se isso ocorrer, o motorista fatalmente sentirá pequenos solavancos quando colocar o carro em movimento” , alerta. Orikassa explica que o pneu tende a voltar ao normal com o uso, mas o mesmo não ocorre

DICAS SOBRE AUTOMÓVEIS Pastilhas de freio Para examinar o estado das pastilhas, levante o carro com o macaco e retire a roda. Se o disco de freio estiver arranhado, as pastilhas estão parcial ou totalmente gastas. Pode ocorrer, no entanto, que o disco se apresente em bom estado e, mesmo assim, as pastilhas estejam gastas. Já o disco de freio, estando danificado, deve ser retificado ou, dependendo da gravidade do dano, substituído. Se o trem traseiro do carro possui sistema de freio a tambor (lona), faz-se esta inspeção somente nas rodas dianteiras. Bateria Antes de trocar a bateria, verifique se o som e alarme são codificados, pois será necessário ter os códigos para reativar os mesmos. Sem os códigos, é melhor fazer a troca com pessoal especializado. Você pode substituir a bateria por outra de amperagem maior, aumentando a performance dos itens elétricos. Mas é preciso trocar também o alternador por um compatível com a bateria nova. Amortecedores Um amor

DICAS SOBRE AUTOMÓVEIS O que acontece se os pneus não forem calibrados? A calibragem dos pneus deve ser conferida toda semana”, afirma José Carlos Quadrelli, gerente de vendas da Bridgestone. Segundo ele, se for considerada apenas a permeabilidade da borracha, o pneu perde de uma a duas libras por mês. No entanto, a checagem regular evita que furos passem despercebidos. O pneu precisa estar na calibragem indicada pela montadora e compatível ao número de passageiros, caso contrário pode afetar a dirigibilidade do carro e o consumo de combustível. “Um pneu menos calibrado sofre deformação e fica com mais superfície de contato com o solo” explica Felício Félix, especialista em segurança viária e pesquisa e desenvolvimento do Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária). “O atrito oferece maior resistência e o motor precisa de mais energia para mover o carro” afirma. O gasto de combustível, segundo ele, pode ser até 10% maior.   Se a calibragem estiver acima da

DICAS SOBRE AUTOMÓVEIS Segurar o carro em rampas usando a embreagem é prejudicial?  A função de “segurar” o veículo em subidas controlando a embreagem é muito prejudicial ao sistema. De acordo com Nilton Monteiro, diretor executivo da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), essa prática é condenável porque acelera demasiadamente o desgaste do sistema de embreagem, causando redução de sua durabilidade e consequente manutenção prematura. “O dono do carro acaba sendo obrigado a trocar a embreagem com muita antecedência, o que representa um custo adicional na manutenção. Além disso, práticas desse tipo também promovem maior gasto de combustível.” Esse tipo de manobra também representa um perigo para quem está por perto, isso porque existe o risco de um dos pedais escapar dos pés, o que poderia causar a perda de controle sobre o carro e, pior, colisões ou atropelamentos. Sem falar que esse vício ao volante não costuma ser ensinado por instrutores de centros de formação de co

New Fiesta hatch 2012 A espera foi longa. Um ano depois do lançamento do New Fiesta sedã, finalmente a Ford começa a trazer do México a versão hatchback do modelo. Em termos de visual, o hatch (já como linha 2012) é ainda mais arrojado que a versão de três volumes.  O modelo tem lanternas altas, esticadas para as laterais, além de tampa traseira e para-choque também elevados, o que garante um estilo bem agressivo. Os preços começam em R$ 48.950, mas aí também há novidades. Ao contrário do sedã, que vinha em duas opções (ou sem airbags ou com sete bolsas), o hatch oferece um pacote intermediário. Além do básico (sem airbags e sem ABS) e do completo (R$ 54.950, com sete airbags, bancos de couro, rodas aro 16, etc.), o New Fiesta hatch chega com uma opção intermediária, que por R$ 51.950 oferece airbag duplo, controle de estabilidade, sistema multimídia Sync, freios ABS e assistência de partida em rampa. De acordo com a Ford, as inovações que chegam com o Fiesta hatch serão estendidas ao

Blitz flagra 9 motoristas embriagados e vários veículos em situação irregular Nove pessoas dirigindo embriagadas, 36 veículos automotores (entre carros e motocicletas) apreendidos por se encontrarem em situação irregular (emplacamento atrasado, lacre violado etc.), 34 notificações, oito carteiras de habilitação vencidas e apreendidas e um automóvel apreendido por provocar poluição sonora. Foi esse o saldo da blitz gigante realizada na noite desta sexta-feira (22) e madrugada deste sábado (23), sob a coordenação do Departamento Estadual de Trânsito (Detran), no bairro do Cabo Branco e em locais estratégicos das Avenidas Epitácio Pessoa e Ruy Carneiro, em João Pessoa. Os números foram informados pelo chefe do setor de blitz do Detran, Carlos Augusto Barros de Oliveira, que coordenou os trabalhos desde o ponto de concentração, no pátio externo da sede do Detran, no bairro de Mangabeira VII, de onde as equipes saíram às 22h de sexta-feira, até as 6h15 da manhã deste sábado, quando foram

É preciso desligar o ar-condicionado antes de desligar o carro? Por quê? A resposta depende do ano do veículo. Rubens Venosa, engenheiro mecânico e proprietário da oficina  Motor Max , explica que, se o carro tiver mais do que 15 anos, é necessário desligar o dispositivo antes do motor. “Os automóveis antigos acoplam e desacoplam do motor independentemente se está ligado ou não. É bom deixar desligado para evitar o esforço do motor de partida e aumentar a duração da bateria, além do carro pegar mais fácil", diz. Já os modelos mais novos com injeção eletrônica têm dispositivos de proteção para o sistema de ar-condicionado. "O equipamento só entra em funcionamento quando o motor estiver funcionando. Ao dar a partida, mesmo com o botão do ar-condicionado ligado, não há problemas e a ignição não será forçada", explica Venosa. Para ar-condicionado digital, também não tem problemas em deixá-lo programado e ligado. "Mesmo com o mostrador já indicando o funcionamento, o s

SÁBADO NO BLOG: ARTIGOS SOBRE AUTOMÓVEIS Renault revela Mégane RS Trophy A Renault aumentou ainda mais a potência do Mégane 250, a versão esportiva do hatchback. Além do desempenho, a edição especial RS Trophy ganhou detalhes exclusivos. A montadora afirmou que o carro não é o substituto do R26R, que foi depenado para despejar toda a potência na pista. Segundo a marca, o RS Trophy é uma versão especial do Mégane 250 com pacotes adicionais. O propulsor 2.0 de quatro cilindros recebeu 15 cv a mais de potência e agora conta com 265 cv. O torque também foi aumentado em 15 mkgf e passou para 35,9 mkgf. O Mégane RS Trophy acelera de 0 a 100 km/h em 6 segundos e atinge velocidade máxima de 252 km/h. A divisão esportiva da marca francesa, Renaultsport, não fez modificações no chassis e na suspensão da edição especial em relação ao RS 250. Em termos de design, as rodas pretas de 19 polegadas receberam detalhes em vermelho.   Já a dianteira recebeu luzes diurnas em LED e a inscrição Troph

Aston Martin e Zagato se reúnem para novo esportivo Uma união entre a marca inglesa de automóveis e o estúdio italiano, marca o retorno de uma parceria que começou há 50 anos. Baseado no   Vantage V12 , foi criado o esportivo Aston Martin V12 Zagato, que tem design inspirado no   DB4 GT , da década de 60.  O resultado da parceria é um esportivo que é o meio termo entre carro de corrida e carro de rua – vide seu cockpit despojado, segundo a marca. O motor será o mesmo do Vantage V12, um 6 litros de aproximadamente 600 cv. A   Aston Martin   espera a reação do público para decidir se vai ou não produzir o novo Zagato.